由于原料價(jià)格和亞洲價(jià)格上漲，歐洲聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯(PBT)第四季度(Q4)的合約價(jià)格承受上行壓力。

一位生產(chǎn)商表示，歐洲上游對(duì)二甲苯(PX)和精對(duì)苯二甲酸(PTA)價(jià)格均有所上漲，可能導(dǎo)致今年第四季度PBT價(jià)格上漲。

由于PX和PTA價(jià)格上漲，成本增加，歐洲PBT現(xiàn)貨價(jià)格上漲，這同樣可能給歐洲價(jià)格帶來上行壓力。

消息人士預(yù)計(jì)，由于未填充PBT中樹脂的比例更高，未填充PBT的價(jià)格預(yù)計(jì)將略高于填充型PBT的價(jià)格。

第四季度原料丁二醇(BDO)的結(jié)算價(jià)格也將對(duì)PBT價(jià)格產(chǎn)生影響。預(yù)計(jì)BDO價(jià)格商談將很快開始。

據(jù)消息人士稱，PBT的供應(yīng)持續(xù)緊張，來自亞洲的進(jìn)口量有限。另一方面，PBT需求依然強(qiáng)勁，一位產(chǎn)商表示，8月需求并未減少，對(duì)許多市場(chǎng)來說，8月市場(chǎng)較為平靜。

周三早些時(shí)候，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)證實(shí)，汽車行業(yè)作為PBT主要的終端市場(chǎng)，7月及8月市場(chǎng)活動(dòng)穩(wěn)健。

然而，德國汽車專業(yè)大眾汽車(VW)于月初發(fā)出警告稱，與8月相比，歐盟9月份的汽車銷量可能會(huì)大幅下滑。

據(jù)ACEA稱，8月份汽車行業(yè)通常市場(chǎng)平靜，但全球統(tǒng)一的輕型車測(cè)試程序(WLTP)引進(jìn)， 自9月1日起適用于所有新車登記，因此8月份的銷量可能快速增長(zhǎng)。

ACEA表示：“因此，一些汽車制造商以極具吸引力的價(jià)格提供了pre-WLTP汽車。”

由于需求強(qiáng)勁，供應(yīng)緊張，第三季度PBT合約價(jià)格上漲0.05歐元/公斤。

未填充PBT價(jià)格在2.97-3.23歐元 /公斤 FD(目的地交貨價(jià))NWE(西北歐)。

填充型PBT價(jià)格在3.23-3.34歐元/ 公斤FD NWE。阻燃PBT價(jià)格在4.45-4.51歐元/公斤FD NWE。

資料來源：中塑在線

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