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此前，包括星巴克、百家地郎姆酒、Bon Appétit、萬豪酒店、阿拉斯加航空和美國航空等在內的多家大牌公司宣布，將在未來幾年里逐步淘汰塑料吸管。其他很多公司和機構也紛紛效仿。
比如前不久，西雅圖就成為了美國首個禁用塑料吸管的大城市。不僅華盛頓特區(qū)和紐約等大城市的市政委員會加入這一行列，推進禁令的相關立法，包括邁阿密灘和馬利布等在內的較小的地區(qū)也做出行動，在部分區(qū)域實施塑料吸管禁令。
盡管吸管污染只占所有塑料污染中的一小部分，但卻是重塑生態(tài)環(huán)境理念的標志性陣地。對于絕大多數(shù)消費者來說，不再使用塑料吸管是一件能力范圍內的事，不僅可以做到，還能增強自己的自信心和榮譽感。話雖如此，到底該如何把一紙禁令落到實處?它又會產生多大影響呢?
誰在擁護塑料吸管禁令？
自2008年起，西雅圖就試圖禁止塑料吸管的使用。當時該市通過了一項法令，要求一次性餐飲用具必須可回收或者可堆肥;2010年，西雅圖完善了該法令，直到今年7月，才終于頒布塑料吸管和器皿的禁令。
“這些成果植根于大家的共同努力，是諸多社區(qū)、組織共同向市政府訴求的結果。”西雅圖公共事業(yè)部的戰(zhàn)略顧問Sego ·Jackson說道，他主要負責遏制浪費，以及產品管理。
但如何真正將禁令落實到實處，就需要自上而下，付出更多的努力了。Bon Appétit管理公司是一家大型食品服務提供商，在校園、博物館和工廠等地設置了1000余處小餐廳，他們早在去年5月就宣布將逐步淘汰塑料吸管。
據(jù)Bon Appétit管理公司的品牌戰(zhàn)略主管Maisie·Ganzler介紹，該決議很大程度上得益于執(zhí)行總裁Fedele·Bauccio的大力推動。
“我看了一些統(tǒng)計數(shù)據(jù)后才認識到，像吸管這樣的便利產品究竟能帶來多大的危害。所以我的下意識反應就是，我們必須做出改變。”Bauccio在一次新聞發(fā)布會上說道。
經過短短幾個月的討論與準備，該公司發(fā)布了上述決議。預期用一年多的時間來落實。
除了上述落實塑料禁令的機構外，環(huán)境保護組織也參與了進來，共同推動塑料吸管禁令的落實，由演員阿德安·格蘭尼(Adrian·Grenier)參與創(chuàng)立的“孤獨鯨魚組織”(Lonely Whale)就是其中一員。該組織沒有將核心放在拉攏擁有潛在環(huán)保意識的民眾，而是將工作重點放在了商業(yè)機構上，試圖說服他們以更環(huán)保的方式來進行商貿交易。
“我認為，如果能由市場做導向，那么環(huán)保之路將更有效、更堅實。”該組織的執(zhí)行理事Dune Ives說道，“與此同時，政策也要跟上節(jié)奏，為市場頒布法令，保駕護航。”
尋找替代品有多難？
早在塑料吸管禁令于10年前被提上議程時，西雅圖的政府官員就開始探索切實可行的替代產品。然而，和找尋其他一次性產品的替代品一樣，這是一個漫長而艱難的過程。
“尋找一種不會在熱湯里溶化的調羹可是個大挑戰(zhàn)。”Jackson說道。
無獨有偶，Bon Appétit管理公司在尋找有效替代品時，也遇到了意料之外的麻煩。據(jù)Ganzler介紹，他們不僅僅是要尋找持久耐用的替代品，而且要確保必須沿用可生物降解的塑料制品。
“此外，我們還要確保吸管替代品能在排水系統(tǒng)中分解，否則排水管道很可能就要出大問題。”Ganzler補充道。
她接著表示，紙質吸管將是最廣泛使用的替代品，但Bon Appétit還是在考慮谷物、竹子或干草制成吸管的可行性。
“最大的麻煩是找到一種可持續(xù)使用的替代品。”阿拉斯加航空公司，可持續(xù)發(fā)展部的負責人Jacqueline Drumheller說道，“阿拉斯加航空不會再在咖啡和紅茶等熱飲中提供塑料攪拌吸管，水果叉也將由非塑料材質制成，即便如此，我們仍準備在航班上配備一些耐用的吸管。”
Aardvark Straws公司是美國最大的紙質吸管制造商之一，隸屬于Precision Products集團。該公司在2007年創(chuàng)立，從某種程度上來說得益于動物園和水族館等場所對環(huán)保的非塑料制品的需求。但就像公司的全球業(yè)務主管David Rhodes向《國家地理》所言，他們在尋求可持續(xù)的增量訂單時困難重重。
Bon Appétit管理公司在美國的33個州設有服務點，在Ganzler看來，那些餐飲業(yè)集中的地區(qū)可以較為便利地逐步采用紙質吸管，而人口稀疏的地區(qū)需要付出的努力大得多。
很多人仍然需要使用塑料吸管，這種情況下該怎么辦?
自從西雅圖塑料吸管禁令于本月全面啟動，來自保護殘障人士不同意見的呼聲便不絕于耳，他們擔心真正需要吸管的病人將無從獲取。類似的阻力也對其他地方頒布禁令造成了影響。
“我贊同目前的方案。這是我們一直追尋的結果，但可以肯定的是，我們還有很長的路要走，比如尋找塑料吸管的替代品。我們必須找到更好的選擇，否則就像塑料吸管這個案例一樣，無法完全擺脫塑料吸管的‘支配’。” ——Dominick Evans (@dominickevans) ，2018年7月18日
某些殘障人士的保護者稱，目前還沒有能取代塑料吸管的高效替代品，部分合成紙質吸管中包含有機材料，后者可能會引發(fā)過敏反應。對那些具有吞咽、咀嚼障礙的病人來說，紙質吸管可比塑料吸管難用得多。另外，用金屬或玻璃制成的可重復使用吸管對有些病人來說，也是件非常危險的事。
Jackson說道：“我認為，在禁用塑料吸管方面，確實存在一些誤解。”西雅圖仍允許商戶或服務點提供一定數(shù)量的塑料吸管，只要有顧客提出需要，就可以獲得吸管。
Bon Appétit管理公司也打算采用這種方式，但阿拉斯加航空公司則表示，將提供紙質吸管。
使用塑料吸管的替代品，成本如何?
上個月發(fā)表在《國家地理》官方網站的一篇文章中提到，據(jù)Aardvark介紹，紙質吸管的成本比塑料吸管高出約人民幣6分錢。
但Bon Appétit管理公司拒絕透露改用紙質吸管所需的費用。
“我認為，目前吸管的價格正處于高峰，這是改變產品結構的絕佳時機。”Ganzler說道。
在西雅圖，罰單只會開給牽涉聚苯乙烯容器的交易，而據(jù)Jackson透露，明年的處罰方向將放在教育培訓和超出經營范圍等方面。他很清楚，各行各業(yè)對塑料吸管禁令持有不同看法，因此強調顧客仍可以在需要時從商戶那兒獲得塑料吸管，商戶也不會因為禁令就大批采購紙質吸管。
西雅圖的垃圾處理設備有能力處理可堆肥塑料，這是很多大城市都不具備的優(yōu)勢。由此可見，提升塑料吸管替代品的處理設備也是一筆不小的開銷，這是其他打算頒布禁令的城市必須衡量的因素。
我們還能做些什么？
落實塑料吸管禁令究竟會帶來什么好處，這一問題全然取決于你問的是誰。有些人認為，這是正確道路上的重要一步，而有些人則認為，這只是人類對塑料依賴性的遮羞之舉，沾沾自信的情緒必然會掩蓋一次性塑料制品大行其道的事實。
近期的塑料吸管禁令大多出現(xiàn)在政策較為激進的城市，以及試圖打造可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)友好型公司。據(jù)Ives介紹，“孤獨鯨魚組織”更愿意接觸那些打算加入環(huán)保聯(lián)盟的公司，而不是把時間耗費在與充滿敵意的公司打口水戰(zhàn)。
“我們的理念就是和已經準備好步入環(huán)保事業(yè)的公司合作。”她說道。
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