高歌猛進(jìn)的快遞業(yè)改變了人們的生活方式和消費(fèi)習(xí)慣，但與之相伴而生的環(huán)境問題同樣值得關(guān)注。
10年前，我國實(shí)施了“限塑令”。這一舉措確實(shí)大幅減少了塑料袋的使用量，推動著綠色生活方式的形成。然而，10年后的今天，“限塑令”卻遭遇到新挑戰(zhàn)：近年來，快遞等領(lǐng)域已經(jīng)成為塑料袋使用大戶。據(jù)統(tǒng)計(jì)，早在2016年，我國快遞行業(yè)就消耗塑料袋約147億個。
必須承認(rèn)，迅捷的快遞、便捷的外賣確實(shí)給人們的生活帶來極大便利，但這些領(lǐng)域產(chǎn)生的巨量塑料袋有目共睹，從塑料包裝袋、膠帶到塑料飯盒等，塑料垃圾近年來悄然成為各小區(qū)垃圾桶的“主角”。白色垃圾大行其道，讓人為之痛心。
破解快遞等領(lǐng)域產(chǎn)生的塑料垃圾問題，首先得從使用源頭找問題。今年初，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》，首次提出電商快遞綠色發(fā)展理念，鼓勵電子商務(wù)與快遞物流企業(yè)協(xié)同推動綠色發(fā)展，開展綠色包裝試點(diǎn)。筆者以為，相關(guān)部門應(yīng)盡快出臺升級版的“限塑令”，從法律角度約束電商、物流企業(yè)對塑料包裝的使用，比如對包裝的材料、體積等進(jìn)行明確規(guī)定，杜絕過度包裝、豪華包裝的出現(xiàn)。
回收利用方面同樣大有文章可做。推進(jìn)包括快遞在內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的包裝綠色利用是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，它對包裝的自身質(zhì)量、商品分揀的過程均提出了高要求，更為關(guān)鍵的還是構(gòu)建多方聯(lián)動的良好回收機(jī)制。 2017年“雙11”，近1000萬個快遞紙箱得到回收，有企業(yè)推出了共享快遞盒。這些企業(yè)加大對包裝材料的回收利用，不但節(jié)約了物流成本，而且能夠保護(hù)環(huán)境和節(jié)約資源。
保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)?？爝f、外賣等行業(yè)的限塑不僅僅是企業(yè)的事情，更離不開每一位用戶的支持。我們應(yīng)該大力提升環(huán)保意識，增強(qiáng)保護(hù)環(huán)境的責(zé)任感，積極參與到“限塑”中來，盡可能少使用塑料袋、一次性餐盒等，為保護(hù)環(huán)境盡一己之力。
讓人高興的是，國內(nèi)的一些快遞公司和電商平臺或投入巨資建立綠色物流基金，或建設(shè)綠色包裝實(shí)驗(yàn)室，或組建綠色聯(lián)盟，推動快遞業(yè)的綠色發(fā)展。這樣的做法，值得稱道。
資料來源：中塑在線

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