隨著塑料循環(huán)經(jīng)濟(jì)的推進(jìn)，越來越多的塑料工業(yè)公司致力于提高塑料的可回收性，以應(yīng)對廢塑污染，推動塑料行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

陶氏：再生塑料運(yùn)用于道路建設(shè)

總部位于美國米德蘭的陶氏公司因其再生塑料運(yùn)用于道路建設(shè)的試點(diǎn)項(xiàng)目而獲得認(rèn)可，入圍Shared Value Initiative的專家和《財富》合作選出的“2019年改變世界的企業(yè)”榜單，這一試點(diǎn)項(xiàng)目是陶氏公司對減少塑料廢棄物并可持續(xù)發(fā)展解決方案的長期承諾的組成部分。

陶氏公司與價值鏈利益相關(guān)方協(xié)作，在亞洲、歐洲、北美洲和拉丁美洲建設(shè)了近100公里含有再生塑料的瀝青公路。這些項(xiàng)目(其中一部分采用了陶氏公司的ELVALOY™ RET瀝青改性技術(shù))避免了近200公噸塑料(相當(dāng)于五千萬個軟包裝袋)成為廢棄物或進(jìn)入垃圾填埋場。相比純?yōu)r青道路，采用聚合物改性材料建設(shè)的道路通常對氣候和車輛帶來的破壞具有更佳的耐受性，因而能有效減少導(dǎo)致危險的坑洼數(shù)量或交通堵塞。除了塑料道路之外，陶氏公司正在與南美洲的重要合作伙伴協(xié)作，使用再生塑料為哥倫比亞的學(xué)校開發(fā)建筑材料。

陶氏：廢塑料轉(zhuǎn)化為熱解油

此外，陶氏公司于8月29日宣布，已與荷蘭可持續(xù)燃料供應(yīng)商Fuenix Ecoy Group建立合作關(guān)系，致力于將廢塑料轉(zhuǎn)化為熱解油，以擴(kuò)大廢塑回收利用，應(yīng)對全球日益嚴(yán)重的廢塑料污染問題。

Fuenix Ecogy Group已經(jīng)研發(fā)出一種塑料分解技術(shù)，可將廢塑轉(zhuǎn)為新型裂解油，投入再生產(chǎn)。

陶氏表示，計劃在其位于荷蘭Terneuzen的工廠實(shí)施該工藝，并將其作為回收主體工藝。

陶氏位于荷蘭Terneuzen的生產(chǎn)基地

據(jù)陶氏稱，F(xiàn)uenix的技術(shù)是比只能回收有限塑料應(yīng)用的傳統(tǒng)物理回收方法更靈活的解決方案。

該工藝的產(chǎn)物稱為熱解油，適用于制造食品包裝和醫(yī)療產(chǎn)品，這些應(yīng)用通常需要使用初生塑料原料如原油等來生產(chǎn)。

據(jù)悉，用新工藝生產(chǎn)的熱解油制造的塑料可媲美用原油制造的塑料。Fuenix經(jīng)過過去七年的研究，開發(fā)了該技術(shù)，專注于回收無法再利用或回收的塑料。而大多數(shù)具有類似工藝的公司的做法是將塑料廢物轉(zhuǎn)化為燃料。

Fuenix化學(xué)回收工藝過程

該公司表示，到2025年，這項(xiàng)合作將幫助陶氏利用至少10萬噸再生塑料來制造產(chǎn)品并投入歐盟市場。早在2021年，歐盟就開始禁止使用一次性塑料餐具，如餐碟、餐叉和吸管等，以減少海洋廢塑。

Fuenix表示，相比焚燒和能源回收等方法，該技術(shù)可將二氧化碳排放量減少65%。

該方法或可進(jìn)駐廣闊的塑料市場，并有機(jī)會與石油產(chǎn)品市場分一杯羹。“絕大多數(shù)機(jī)械回收塑料都無法做到這一點(diǎn)，”據(jù)荷蘭Delft University of Technology資源與回收教授Maarten Bakker表示。“對于某些現(xiàn)在無法進(jìn)行機(jī)械回收的廢物流來說，這是一項(xiàng)很有前景的技術(shù)，”他補(bǔ)充。

除了陶氏，還有不少企業(yè)也致力于推進(jìn)創(chuàng)新回收工藝，促進(jìn)塑料循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

巴斯夫：化學(xué)循環(huán)項(xiàng)目初見成效

巴斯夫正在推進(jìn)化學(xué)循環(huán)項(xiàng)目，為循環(huán)經(jīng)濟(jì)助力。在2018年底，巴斯夫首次在自己的生產(chǎn)中使用從塑料廢料中提取的裂解油作為原料。

近日在德國杜塞爾多夫舉行的K 2019 展前新聞發(fā)布會上，巴斯夫及其合作伙伴捷豹、施托羅湃科、施耐德電氣展示了化學(xué)循環(huán)項(xiàng)目試點(diǎn)階段取得的初步成效。

例如，捷豹路虎(Jaguar Land Rover，JLR)為其第一款電動SUV i-Pace開發(fā)了一款塑料前端托架原型。這款塑料前端托架采用巴斯夫的再生塑料Ultramid® B3WG6 Ccycled Black 00564制成。

捷豹路虎全球環(huán)保合規(guī)經(jīng)理Craig Woodburn說：

“作為我們加快整個運(yùn)營閉環(huán)制造的一部分，我們一直在尋找能夠減少資源浪費(fèi)的先進(jìn)技術(shù)。巴斯夫化學(xué)循環(huán)項(xiàng)目可將消費(fèi)后的塑料廢棄物轉(zhuǎn)換成安全、有品質(zhì)保證的零部件，這是推動我們邁向零浪費(fèi)的重要一步。”巴斯夫通過“化學(xué)循環(huán)項(xiàng)目”(ChemCycling)開辟了循環(huán)利用塑料廢棄物的全新領(lǐng)域。根據(jù)所在地區(qū)的不同，這些塑料廢棄物通常被送去填埋或通過焚燒進(jìn)行能量回收。但化學(xué)循環(huán)是另一種選擇：通過熱化學(xué)工藝，這些塑料可用于生產(chǎn)合成氣或油品。由此產(chǎn)生的再生原料可以取代部分化石資源，用于生產(chǎn)巴斯夫的相關(guān)產(chǎn)品。

SABIC：采用化學(xué)循環(huán)工藝生產(chǎn)認(rèn)證循環(huán)聚合物

在K 2019展會上，沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)將圍繞“一起創(chuàng)建不一樣的世界” 主題(Making a World of Difference Together)，重點(diǎn)展示為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)建的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作。其中，采用回收混合塑料廢物的熱解油原料生產(chǎn)的、經(jīng)認(rèn)證的循環(huán)聚合物將是諸多展出亮點(diǎn)之一。據(jù)悉，SABIC公司正在荷蘭Geleen生產(chǎn)基地使用由混合塑料廢料制成的原料，來生產(chǎn)經(jīng)過認(rèn)證的循環(huán)聚合物。

在K 2019展會上，沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)重點(diǎn)展示為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)建的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作。

SABIC打算建造一個專門用于改進(jìn)和升級熱解油原料的半商業(yè)化工廠，預(yù)計該工廠將于2021年投入商業(yè)生產(chǎn)。作為一項(xiàng)顛覆性創(chuàng)新技術(shù)，SABIC公司推出經(jīng)認(rèn)證的循環(huán)聚合物旨在改變整個價值鏈。這款循環(huán)聚合物要求SABIC與其上下游供應(yīng)商及客戶協(xié)同合作，進(jìn)行混合塑料廢料的高質(zhì)量回收，再制成原料聚合物，用于高品質(zhì)應(yīng)用場合，從而實(shí)現(xiàn)地球自然資源的循環(huán)利用。

認(rèn)證循環(huán)聚合物將首先供應(yīng)給領(lǐng)先品牌客戶，包括聯(lián)合利華、特百惠、Vinventions和Walki集團(tuán)，用于開發(fā)先進(jìn)的高質(zhì)量安全消費(fèi)品或食品、飲料和個人護(hù)理產(chǎn)品包裝。

SABIC可持續(xù)發(fā)展部總經(jīng)理Frank Kuijpers。

SABIC可持續(xù)發(fā)展部總經(jīng)理Frank Kuijpers解釋說：“雖然物理(機(jī)械)回收方法對循環(huán)利用有貢獻(xiàn)，但物理(機(jī)械)回收在經(jīng)濟(jì)地回收塑料包裝廢棄物的速度是有限的。SABIC公司經(jīng)認(rèn)證的循環(huán)聚合物工藝能夠制造全新的聚合物，可與物理(機(jī)械)回收互相補(bǔ)充，并實(shí)現(xiàn)閉環(huán)回收。”這些聚合物通過國際可持續(xù)發(fā)展和碳認(rèn)證+(ISCC+)計劃認(rèn)證，這些認(rèn)證計劃對從原料到最終產(chǎn)品的整個價值鏈中的可再生材料含量和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)證。

資料來源：中塑在線.廢塑料新觀察

---------------------------------------------------------------------------