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城市垃圾誕生新“主力”,快遞塑料包裝亟待“減負(fù)”

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瀏覽:- 發(fā)布日期:2019-07-17 16:18:59【

常購物的人一定對“雙十一”、“雙十二”、“618年中大促”這些詞十分熟悉了。電商的發(fā)展為消費(fèi)者提供了便利的購物平臺,買買買成為大眾的生活日常,并與此同時推動了快遞業(yè)的發(fā)展。

快遞業(yè)的飛速成長,相對應(yīng)的是快遞包裹數(shù)字的膨脹。在這些數(shù)不清的快遞包裹中,無論里面的商品是什么,但總有一點(diǎn)是共通的——都使用了大量的快遞包裝。常見的塑料材質(zhì)的外包裝有黑白膜快遞袋和共擠氣泡袋,內(nèi)部緩沖材質(zhì)多見發(fā)泡膜、氣柱袋、氣墊袋、泡沫、珍珠棉、海綿、緩沖顆粒等,在打包過程中還往往大量使用了膠帶……然而不知是否有人曾關(guān)注過這些被廣泛、大量使用的塑料快遞包裝,事實(shí)上幾乎都不能回收利用。我們?nèi)粘@镏貜?fù)著的買買買之后的拆拆拆然后再扔扔扔,不僅是對資源的浪費(fèi),也是造成污染的一大源頭。

根據(jù)國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2017年快遞行業(yè)共使用了400.6億份快遞運(yùn)單、110.5億個包裝袋、8億條中轉(zhuǎn)用塑料袋、48億個封套、364億米快遞膠帶以及40億個包裝箱;在我國特大城市中,快遞包裝垃圾的增量已達(dá)到生活垃圾增量的93%,部分大型城市則為85%至90%。這一系列龐大的數(shù)字背后是快遞包裝的泛濫,可以看出,快遞物流業(yè)的興起,雖然帶動了行業(yè)和經(jīng)濟(jì)的起飛,但是也帶來了嚴(yán)峻污染浪費(fèi)問題,快遞包裝垃圾正加入城市垃圾“主力軍”。

快遞塑料包裝“減負(fù)”,政策為先

今年年初,我國實(shí)施了“9571”工程,即:到年底電子運(yùn)單使用率達(dá)95/50%以上電商快件不再二次包裝、循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率達(dá)到70%,并在1萬個郵政快遞營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置包裝廢棄物回收裝置。國家郵政局印發(fā)了《行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)任務(wù)分解安排》,定期召開快遞企業(yè)生態(tài)環(huán)保座談會以及組織部分快遞品牌企業(yè)開展可循環(huán)中轉(zhuǎn)包裝代替一次性編織袋試點(diǎn)工作。

今年兩會上,民建中央也提交了《關(guān)于切實(shí)減少快遞包裝污染助力打贏污染防治攻堅戰(zhàn)的提案》,對減少快遞包裝污染、推動綠色包裝等方面向政府和有關(guān)部門提出要求,并積極推進(jìn)《快遞封裝用品》新國標(biāo)的落實(shí)、鼓勵對環(huán)保包裝新材料的研發(fā)、扶持規(guī)范相關(guān)物流企業(yè)、推動提倡綠色包裝和垃圾分類的社會環(huán)境形成、加強(qiáng)資源循環(huán)利用等一系列工作。

2019年7月1日,《上海市生活垃圾管理?xiàng)l例》正式發(fā)布,其中提出應(yīng)當(dāng)制定上??爝f業(yè)綠色標(biāo)準(zhǔn),以促進(jìn)快遞包裝物的減量化和循環(huán)使用。鼓勵相關(guān)企業(yè)使用電子快遞運(yùn)單和環(huán)保包裝,并對用戶提供多規(guī)格環(huán)保包裝選項(xiàng)。

自發(fā)“瘦身”,相關(guān)企業(yè)落實(shí)進(jìn)行時

在可降解、循環(huán)包裝材料方面,據(jù)悉,菜鳥、順豐已經(jīng)開始使用生物基材料包裝袋,京東也在生鮮業(yè)務(wù)方面進(jìn)行生物降解包裝袋的嘗試;在包裝循環(huán)利用方面,京東使用的循環(huán)箱達(dá)1000萬次以上,蘇寧推出的共享快遞盒實(shí)現(xiàn)全國規(guī)?;瘧?yīng)用、零膠帶紙箱也投入使用,菜鳥驛站也曾開展“回箱計劃”以實(shí)現(xiàn)對快遞包裝的有效回收;在減量包裝方面,物流企業(yè)的二次包裝占比走低,45毫米的減量膠帶得到全面推廣。

另外,快遞物流企業(yè)已經(jīng)開始在部分城市或地區(qū)試行快遞包裝減量,中通快遞在其50個分撥中心推行綠色可循環(huán)使用打包帆布袋。在國家郵政局召開的2019年第三季度例行新聞發(fā)布會上,國家郵政局新聞發(fā)言人市場監(jiān)管司司長馮力虎也表示:郵政企業(yè)在30個省完成配發(fā)綠色包裝箱,在北京和河南試用可降解包裝袋。郵政企業(yè)試點(diǎn)投入了可循環(huán)包裝箱。中通也在部分省市網(wǎng)點(diǎn)探索用快遞費(fèi)與包裝費(fèi)分開計費(fèi)的方式,引導(dǎo)消費(fèi)者支持和參與紙箱再利用。

資源可重復(fù)利用,消費(fèi)者意識需提升

為了保證貨品的完好,消費(fèi)者往往也希望商家完美包裝,這也是造成如今快遞業(yè)過度包裝的誘因之一。在商品對包裝需求不高或保證商品運(yùn)輸安全的前提下,消費(fèi)者可以降低對其的包裝要求,達(dá)到節(jié)約資源的效果。

對包裝材料的收集和二次使用也是減少浪費(fèi)的途徑,在緩沖材料、包裝紙箱方面值得提倡。在一些較大的物流公司設(shè)有快遞包裝回收系統(tǒng),用戶可以現(xiàn)場拆包,快遞包裝回收后還可再次使用。如浙大紫金港校區(qū)的菜鳥驛站專門設(shè)立的回收臺,在此拆開剩下的快遞盒將被回收清理,可以使用的快遞箱將在寄包裹的時候提供使用。

結(jié)語:快遞包裝行業(yè)在迅速成長后觸頂,倡導(dǎo)綠色包裝的一系列政策法規(guī)的推行,對這一行業(yè)提出了新的要求。綠色可持續(xù)發(fā)展是未來社會發(fā)展的重要議題,快遞包裝業(yè)在其目前龐大的體量下想要盡快轉(zhuǎn)變更是困難重重。推動快遞包裝行業(yè)的轉(zhuǎn)型不僅依賴于國家相關(guān)政策的實(shí)施、機(jī)構(gòu)的監(jiān)督,更要靠企業(yè)的自覺和消費(fèi)者的支持,快遞包裝“減負(fù)”,需要我們所有人的共同努力。

資料來源:中塑在線.塑料機(jī)械網(wǎng)

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